Estació de recàrrega ràpida d'autobús de CC d'alta potència-

L'estació de càrrega ràpida d'autobusos de corrent continu d'alta-potència és una solució de càrrega de-generació de pròxima generació dissenyada al voltant d'una arquitectura de bus de corrent continu centralitzada. A diferència dels carregadors autònoms convencionals que requereixen un sistema de conversió d'energia independent per a cada dispensador, el nostre sistema utilitza un armari d'alimentació centralitzat que distribueix l'energia de manera dinàmica a múltiples terminals de càrrega mitjançant un bus de CC robust.

Amb el suport de més de 10 anys d'experiència dedicada a la recerca, desenvolupament i fabricació de càrrega de vehicles elèctrics, aquesta arquitectura avançada redueix dràsticament l'electrònica de potència redundant, optimitza la inversió total en infraestructura i redueix els costos de manteniment operatiu en curs.

Amb un equilibri de càrrega intel·ligent i una assignació de potència dinàmica, el sistema distribueix automàticament l'energia en temps real segons la demanda precisa de cada vehicle elèctric. Tant si esteu implementant una xarxa de recàrrega pública d'alta-facturació, una dipòsit municipal d'autobusos o una estació de flotes comercials de servei pesat-, la nostra solució escalable garanteix un rendiment màxim, un temps de funcionament màxim i un retorn de la inversió accelerat.

1. Arquitectura de bus de corrent continu centralitzada
Un armari centralitzat d'alta-potència subministra diversos dispensadors de càrrega simultàniament, racionalitzant la topologia de distribució d'energia.
Valor econòmic:Redueix la inversió inicial en equips fins a entre un 20 i un 30 per cent en comparació amb l'arquitectura distribuïda tradicional.
Beneficis bàsics:

• Redundància de maquinari minimitzada
• Cost de manteniment reduït i servei més ràpid
• Taxes d'utilització d'equips significativament més altes
• Instal·lació simplificada del lloc i complexitat de cablejat reduïda
• Eficiència energètica sistèmica superior

2. Assignació de potència dinàmica intel·ligent
La unitat de control intel·ligent supervisa contínuament la demanda del vehicle i reassigna dinàmicament la potència disponible a tots els terminals actius en temps real.
Beneficis bàsics:

• Velocitats de càrrega accelerades per a vehicles elèctrics{0}}de gran capacitat
• Eliminació del malbaratament d'energia inactiva
• Rendiment màxim de l'estació i rotació de vehicles
• Equilibri de càrrega avançat de diversos-nivells

3. Disseny Modular Escalable
L'armari d'alimentació modular permet una ampliació de la capacitat-de futur sense problemes sense necessitat de substituir la infraestructura existent.
Capacitats estàndard disponibles:

• 240 kW [ ] 360 kW [ ] 480 kW [ ] 600 kW [ ] 720 kW (disponibles configuracions personalitzades fins a un nivell de megawatt-)
• Lògica d'expansió: el creixement de la capacitat futura s'aconsegueix simplement connectant mòduls d'alimentació addicionals al lloc-.

4. Ultra-eficiència de conversió
Dissenyat amb mòduls de potència avançats d'alta{0}}eficiència per minimitzar la pèrdua d'energia.
Mètriques de rendiment:Eficiència de conversió màxima del 96 al 97 per cent, factor de potència superior o igual a 0,99 i distorsió harmònica total inferior o igual al 5 per cent.
Beneficis bàsics:Baix consum d'energia en espera, interacció neta amb la xarxa i estalvi-de costos d'electricitat a llarg termini.

5. Plataforma de gestió intel·ligent del núvol
El programari intel·ligent integrat permet un funcionament i un manteniment remots i centralitzats.
Funcions clau:Monitorització remota-en temps real, diagnòstic automàtic d'errors, actualitzacions de microprogramari--a l'aire, anàlisi de dades en profunditat incloses estadístiques energètiques i informes financers, gestió d'accés dels usuaris i integració de facturació automatitzada.

6. Protocols de comunicació oberts i compatibilitat global
Protocols:Compatibilitat total amb els protocols de comunicació estàndard del sector-, que garanteix una integració sense friccions amb qualsevol plataforma de gestió de fons. Connectivitat mitjançant Ethernet, 4G, Wi-Fi, CAN i Modbus opcional.
Connectors:CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO i NACS opcionals, la qual cosa la fa universalment adaptable per a cotxes de passatgers, autobusos elèctrics, flotes logístiques i camions-pesants.

El sistema complet inclou els següents components perfectament integrats:

Dissenyat per a entorns que requereixen alta fiabilitat, rotació ràpida i subministrament d'energia a gran-escala:

Integració d'emmagatzematge d'energia:Acoblament directe amb sistemes d'emmagatzematge d'energia de la bateria i matrius solars fotovoltaiques per reduir les càrregues punta i permetre una càrrega d'energia-verda sostenible.

Gestió tèrmica:Dispensadors refrigerats per líquid-actualitzats per a una càrrega de corrent ultra{-alta-ràpida sense degradació tèrmica.

Millores de l'experiència d'usuari:Integrat-pantalles publicitàries, lectors d'identificació de radiofreqüència, pagament de codis QR, terminals-de-de targetes de crèdit de punt de venda i retractors automàtics de cable.